Adăugarea de curse de sârmă îmbunătățește rulmenții tipăriți 3D


ca o mulțime de componente de transmisie de putere, rulmenții au devenit mult mai ușor de sursa decât au fost odată. Era greu de găsit exact ceea ce aveți nevoie, dar acum lagărele de calitate sunt la doar câteva clicuri distanță. Nu sunt întotdeauna costuri reduse, mai ales atunci când ajungeți la dimensiunile mai mari, știind astfel cum să tipăriți propriile rulmenți poate fi o abilitate la îndemână.

Desigur, rulmenții tipăriți 3D nu vor lucra în fiecare aplicație, dar [Eros Nicolau] are un plan pentru asta. Mai degrabă decât deteriorarea riscului de la încălzirea fricțională prin rularea bilelor de plastic sau metalic într-o cursă de plastic, el folosește inele de sârmă ca suprafețe de uzură. Primul videoclip de mai jos prezintă o versiune timpurie a rulmentului, unde o pereche de inele din sârmă de oțel liniază cursele interioare și exterioare tipărite 3D. Acestea au funcționat bine, dar au suferit de pete lipicioase și au fost un pic pe partea zgomotoasă.

Al doilea videoclip afișează versiunea a doua, care utilizează același aranjament de rasă a inelului de sârmă, dar adaugă o cușcă tipărită pentru a restrânge bilele. Acest lucru ține lucrurile mai liniștite și elimină legarea, făcând rulmentul să fie mai fină. [Eros] a adăugat, de asemenea, un pic de lubrifiant la rulment, sub formă de PTFE lichid, mai bine cunoscut sub numele de Teflon. Cu siguranță părea să netezească lucrurile. Ne-am gândit la PTFE ar fi mai compatibilă cu cele mai multe materiale plastice tipărite decât, să zicem, unsoare pe bază de petrol, dar am fi dornici să vedem cum rulmenții susțin pe termen lung.

Poate vă amintiți că văzuiți aici înainte de aici? Ai avea dreptate. Și v-am acoperit dacă aveți nevoie să aflați mai multe despre modul în care funcționează lagăre – sau lubrifianți, pentru asta.

Datorită [Nick Dunham] pentru vârf.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *